ObMob Feira de Santana
Integração Direta • SIU Mobile FSA (TACOM)

Monitoramento do Transporte Público em Tempo Real

Consulte o dashboard operacional em tempo real, paradas georreferenciadas, previsões de chegada, traçados de itinerários e posição dos ônibus em Feira de Santana via proxy seguro JSONP → JSON.

Locais rápidos:

Dashboard de Monitoramento em Tempo Real — Sistema SIU Mobile (FSA)

Indicadores totalizados em tempo real a partir dos terminais, corredores troncais e GPS ativo da rede municipal.

🕒 Sincronizado: --:--:--
Total de Linhas🛣️
112linhas

Mapeadas na rede urbana e distrital (`003` a `125`)

Linhas em Operação🟢
--

Com viagens ativas nos terminais agora

Ônibus Registrados Hoje🚌
--veículos

Prefixos únicos vistos hoje no GPS oficial e nos painéis

Ônibus Circulando📡
--agora

Veículos identificados via GPS e previsão ativa

Frota Acessível Ativa♿
--%

Veículos com elevador (`tpAcess`) em circulação

Paradas no Mapa🚏
--pontos

0 auditados nos polos

Paradas Mapeadas na Região (0)

Clique no mapa para buscar ao redor

Carregando mapa interativo de Feira de Santana...

0 Paradas

💡 Como usar o Mapa em Tempo Real do ObMob FSA:

Clique em qualquer ponto do mapa para buscar as paradas próximas (`V3/buscarParadasProximas`), selecione um ponto `🚏` para ver as previsões (`V3/buscarPrevisoes`) ou escolha uma linha/itinerário para desenhar o traçado oficial (`V3/buscarItinerario`) e acompanhar os ônibus.

Praça: FSA • Cache: 15s / 10m
Banco de Dados Turso • Telemetria Contínua● Histórico Ativo

📊 Histórico e Estatísticas de Operação da Frota

Acompanhe a curva de ônibus por horário e o histórico de frotas ao longo dos dias da semana.

🚍 Frota Registrada no Dia
0ônibus únicos
Acumulador 04:00 às 23:59
⚡ Pico Simultâneo do Dia
0às undefined
Maior carga no viário
📊 Média de Ônibus da Semana
0veículos/dia
Estabilidade semanal
🛣️ Linhas Ativas Máximas
0de 112 linhas
Cobertura de rede
Ônibus Circulando no Horário
Frota Acumulada no Dia

Nenhum snapshot registrado ainda para 2026-11-13.

Os dados são coletados e armazenados automaticamente a cada 15 minutos via Cron.

@observatoriomobilidadefsa

Acompanhe nossas atualizações mais recentes

🚨 Crime eleitoral e supressão do direito de voto: a redução da frota de ônibus no segundo turno em Feira de Santana

O STF e o TSE determinaram: transporte público gratuito e com frequência de dia útil para todo o país. O compromisso da Prefeitura previa 248 ônibus circulando. No entanto, o próprio município reportou ao TSE a circulação de apenas 149 veículos — número praticamente igual ao de um domingo comum (151), gerando um apagão de 99 ônibus.

O resultado foram esperas de mais de duas horas em bairros periféricos e distritos como Matinha, Maria Quitéria e Jaíba, exigindo redes de caronas solidárias da comunidade para viabilizar o voto.

Fiscalização de garagem não basta: é urgente abrir os dados de GPS, tacógrafo e bilhetagem. Sem transparência técnica, não há como assegurar que o direito ao sufrágio não foi suprimido.

Leia a nota completa do Observatório de Mobilidade Urbana em www.observatoriomobilidade.com.br.

#FeiraDeSantana #NoticiasFSA #TransporteColetivo #Eleicoes2026 #JusticaEleitoral

🚨 Crime eleitoral e supressão do direito de voto: a redução da frota de ônibus no segundo turno em Feira de Santana O STF e o TSE determinaram: transporte público gratuito e com frequência de dia útil para todo o país. O compromisso da Prefeitura previa 248 ônibus circulando. No entanto, o próprio município reportou ao TSE a circulação de apenas 149 veículos — número praticamente igual ao de um domingo comum (151), gerando um apagão de 99 ônibus. O resultado foram esperas de mais de duas horas em bairros periféricos e distritos como Matinha, Maria Quitéria e Jaíba, exigindo redes de caronas solidárias da comunidade para viabilizar o voto. Fiscalização de garagem não basta: é urgente abrir os dados de GPS, tacógrafo e bilhetagem. Sem transparência técnica, não há como assegurar que o direito ao sufrágio não foi suprimido. Leia a nota completa do Observatório de Mobilidade Urbana em www.observatoriomobilidade.com.br. #FeiraDeSantana #NoticiasFSA #TransporteColetivo #Eleicoes2026 #JusticaEleitoral

Postagem →
R$ 5,90 PARA PASSAR PERIGO? O ABSURDO DO TRANSPORTE PÚBLICO! 😡🚌

Hoje à tarde, passageiros viveram momentos de terror na linha L88 - UEFS Sobradinho. A roda dianteira do ônibus simplesmente SOLTOU com o veículo em pleno movimento! É inacreditável que isso aconteça. Por pura sorte, não estamos noticiando uma tragédia fatal agora.

A pergunta que fica é: até quando a Prefeitura (@prefeituradefeira ) e a SEMOB (@semobfeira ) vão brincar com a vida da população? Acabaram de aumentar a passagem para R$ 5,90 – uma das mais caras do Nordeste e do país – e o que recebemos em troca? Uma frota sucateada, com idade média da frota superior a 10 anos e manutenção inexistente.

A população de feira paga caro para andar em latas velhas. Exigimos fiscalização e respeito JÁ! Não dá para normalizar o inaceitável.

R$ 5,90 PARA PASSAR PERIGO? O ABSURDO DO TRANSPORTE PÚBLICO! 😡🚌 Hoje à tarde, passageiros viveram momentos de terror na linha L88 - UEFS Sobradinho. A roda dianteira do ônibus simplesmente SOLTOU com o veículo em pleno movimento! É inacreditável que isso aconteça. Por pura sorte, não estamos noticiando uma tragédia fatal agora. A pergunta que fica é: até quando a Prefeitura (@prefeituradefeira ) e a SEMOB (@semobfeira ) vão brincar com a vida da população? Acabaram de aumentar a passagem para R$ 5,90 – uma das mais caras do Nordeste e do país – e o que recebemos em troca? Uma frota sucateada, com idade média da frota superior a 10 anos e manutenção inexistente. A população de feira paga caro para andar em latas velhas. Exigimos fiscalização e respeito JÁ! Não dá para normalizar o inaceitável.

Postagem →
O preço subiu, a frota sumiu e a conta da passagem não fecha! 🚨

A Prefeitura de Feira de Santana anunciou os novos valores: R$ 5,48 no cartão e R$ 5,90 em dinheiro para 2026. A justificativa? Inflação e custos operacionais.

Mas o Observatório de Mobilidade mergulhou nos dados oficiais e utilizou valores da própria SEMOB e descobrimos inconsistências graves:

1️⃣ A Fórmula Arbitrária: O reajuste aplica a inflação, mas ignora que a frota foi reduzida de 243 para 150 ônibus. Menos ônibus = menos custo. A fórmula só vê o aumento, não o corte de gastos! 
2️⃣ O Custo Real: Considerando o diesel de distribuidora (R$ 5,44) e a frota atual sem renovação, o custo real para transportar um passageiro é de cerca de R$ 4,72. 
3️⃣ O Lucro Oculto: Quem paga R$ 5,48 deixa um "troco" de R$ 0,76 de lucro além do custo. Quem paga R$ 5,90 paga R$ 1,20 a mais do que o custo!

💸 E a pergunta que não quer calar: Se a tarifa cobrada já cobre os custos e dá lucro, por que a Prefeitura continua pagando subsídios milionários alegando que a tarifa técnica custa mais de R$ 11,00? Colocando no bolso das empresas de ônibus R$4,4 milhões/mês e R$52,8 milhões/ano.

Arrasta para o lado e entenda a matemática que esvazia o seu bolso. 👉

O preço subiu, a frota sumiu e a conta da passagem não fecha! 🚨 A Prefeitura de Feira de Santana anunciou os novos valores: R$ 5,48 no cartão e R$ 5,90 em dinheiro para 2026. A justificativa? Inflação e custos operacionais. Mas o Observatório de Mobilidade mergulhou nos dados oficiais e utilizou valores da própria SEMOB e descobrimos inconsistências graves: 1️⃣ A Fórmula Arbitrária: O reajuste aplica a inflação, mas ignora que a frota foi reduzida de 243 para 150 ônibus. Menos ônibus = menos custo. A fórmula só vê o aumento, não o corte de gastos! 2️⃣ O Custo Real: Considerando o diesel de distribuidora (R$ 5,44) e a frota atual sem renovação, o custo real para transportar um passageiro é de cerca de R$ 4,72. 3️⃣ O Lucro Oculto: Quem paga R$ 5,48 deixa um "troco" de R$ 0,76 de lucro além do custo. Quem paga R$ 5,90 paga R$ 1,20 a mais do que o custo! 💸 E a pergunta que não quer calar: Se a tarifa cobrada já cobre os custos e dá lucro, por que a Prefeitura continua pagando subsídios milionários alegando que a tarifa técnica custa mais de R$ 11,00? Colocando no bolso das empresas de ônibus R$4,4 milhões/mês e R$52,8 milhões/ano. Arrasta para o lado e entenda a matemática que esvazia o seu bolso. 👉

Postagem →
Você sabe qual a pegadinha no valor da passagem da tarifa de ônibus em Feira de Santana que a prefeitura de Feira não te conta? 🚍🚍

A conta não fecha! 🚫 A tarifa subiu para R$ 5,90 baseada no contrato de 2014, que previa 248 ônibus. A realidade? Só temos 150 rodando.

Se o cálculo fosse pelo custo real da frota atual, o valor deveria ser R$ 4,85. Estamos pagando por uma frota que não existe na rua. 📉🚍

#MobilidadeUrbana #FeiraDeSantana #TransportePúblico #ObservatorioMobilidade #TarifaJusta

Você sabe qual a pegadinha no valor da passagem da tarifa de ônibus em Feira de Santana que a prefeitura de Feira não te conta? 🚍🚍 A conta não fecha! 🚫 A tarifa subiu para R$ 5,90 baseada no contrato de 2014, que previa 248 ônibus. A realidade? Só temos 150 rodando. Se o cálculo fosse pelo custo real da frota atual, o valor deveria ser R$ 4,85. Estamos pagando por uma frota que não existe na rua. 📉🚍 #MobilidadeUrbana #FeiraDeSantana #TransportePúblico #ObservatorioMobilidade #TarifaJusta

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